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【貿易戰影響】國泰:貨運業務具韌性可分散風險

【貿易戰影響】國泰:貨運業務具韌性可分散風險

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【貿易戰影響】國泰:貨運業務具韌性可分散風險

【Now新聞台】國泰航空去年業績勝預期,管理層預計,長途航線票價將進一步下調,又指貨運業務具韌性,可應對地緣政局影響。

國泰去年純利微升,但隨著航班供應量增加,乘客收益率跌近12%,管理層稱收益率及票價今年會繼續「正常化」。

國泰航空行政總裁林紹波說:「短途航線其實票價在去年已完全『正常化』,長途航線今年我們相信票價會隨著運力增加,進一步向下調整,這是我們計劃及預計之內。」

國泰又指正審慎監察地緣政局對貨運需求影響。

國泰航空主席賀以禮(Patrick Healy)說:「我們的貨運業務非常具韌性,也有很多機會可調整業務組合,使貨源及市場多元化。」

國泰又解釋不會只依賴單一貨運類型,有投資不同類型貨運服務,例如溫度敏感貨物等,以分散風險。

人手方面,去年國泰增聘7000名員工,計劃今年內再增聘4000人,集團並公布以花紅、利潤分享計劃方式,向員工發放了合共逾10星期的合資格酬金。

至於未來數年的逾千億元投資計劃,管理層指主要會用於購買客機及設立新的貴賓室。

國泰去年股東應佔溢利升1%至98.8億元,其中普通股股東應佔溢利有逾96億元,按年增近6%,收益升10%,派第二次中期息49仙。

期內燃油對沖收益大減至3500萬元,令全年燃油成本淨額增加13%,而集團旗下廉航香港快運去年轉蝕4億元,主要因為空中巴士(Airbus)發動機問題停飛,以及短途航線票價迅速正常化,令收益率受壓,管理層形容這些是短期問題,對快運長遠前景樂觀。

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