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【Now新聞台】財政預算案周三公布，消息指兩元乘車優惠將調整。有立法會議員要求政府提供數據，估算受影響人數及省錢成效，亦有議員批評政府近年對巴士加價太「鬆手」，應要求巴士公司承擔社會責任。
兩元乘車優惠面臨檢討，消息指新一份預算案建議將兩元乘車優惠維持60歲以上受惠，但改為每月限乘240程，即平均每日約8程；10元以上的車程，改為收車費兩折。
立法會交通事務委員會主席陳紹雄在本台節目《時事全方位》建議政府應提供數據，評估受影響人數及實際省錢成效，長遠設恆常檢討機制。
立法會議員(選舉委員會)陳紹雄：「好像其他福利政策一樣都應該要有上限，兩元乘車優惠自2012年推出至今未曾檢討，當65歲下放至60歲，立即由從前4至5年前的12、13億元到40億元，甚至乎現在預算的60億元。換句說話，可以預見到金額是愈來愈大的話，應該要補一補這洞，所以任何設計首先要平衡受影響人士及實際成效多大。真的要拿出數據，我們會繼續質詢政府。」
交通事務委員會委員張欣宇亦質疑措施的省錢成效。
立法會議員(新界北)張欣宇：「由兩元變兩折後，在這交通津貼兩元計劃中，幾十億中可能減百分之幾，對財政開支意義是否真的那麼大？以及必要性是否這麼高？過去這幾年，尤其我們對巴士加價幅度的把控是太『鬆手』，是遠超通脹及財政收入，為何會批准這樣的加價，其實最終決定權在政府。」
張欣宇又指，兩元乘車可鼓勵長者出行，有助鼓勵就業及推動銀髮經濟，對減少醫療及福利開支有正面影響，建議政府全盤考慮社會效益再作決定。
