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【Now新聞台】東鐵綫太和站附近有工程車出現設備故障，列車服務延誤，搶修超過四小時仍未回復，運輸署責成港鐵全力完成維修。
有起重裝置的黃色工程車停泊在路軌上，大批工程人員在車輪位置緊急搶修，又檢視車底狀況。
受事件影響，金鐘站來往火炭站每4至8分鐘一班，火炭站來往大埔墟站每8分鐘一班，大埔墟站來往羅湖站每16分鐘一班，上水站來往落馬洲站每24分鐘一班；太和站只以一號月台運作，迫滿候車乘客，港鐵加派職員維持秩序，太和站個別出入口關閉，實施人流管理措施。
港鐵預計早上繁忙時間候車時間較長，建議乘客轉用其他交通工具。九巴亦表示，乘客可在上水站乘搭276B，在新田轉乘B1路線前往落馬洲／福田口岸，有需要時會加強服務。
何先生：「嘆氣，之後慢慢出來，因為知道月台一定很迫。其實港鐵表現一直不好，始終卡數又少，人又多，都沒有想過如何改善，住在新界數十年，看見港鐵表現越來越差。」
楊先生：「會有一點擔心，早了15至20分鐘(出門)，覺得港鐵再做好些安排。(可以如何改善？)在設備維修上要再做些改善，始終在繁忙時間有壞車情況是不理想。」
康小姐：「等了第四班，第四班都未知是否又是去金鐘，因為剛才連續三班都是去金鐘，等羅湖這邊，一直等都未有。其實久不久都聽到有同樣情況，一年之中都會有很多次，無端不知是否維修，突然一邊(月台)全部不能用，真的很奇怪。」
