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【Now新聞台】政府計劃資助公共巴士及的士綠色轉型。環境及生態局局長謝展寰指，相信不會成為巴士公司申請加價的理據。有的士業界擔心高速充電樁不足，期望政府引入可換電的電動車。
專營巴士公司未來會購買600部電動巴士，政府會提供4.7億元資助，單層資助每架40萬元、雙層80萬元，或車價的四分之一。
環境及生態局局長謝展寰指，近期車價已大幅下降，以電動雙層巴為例，較一般巴士貴百多萬元，資助足以彌補差價。
謝展寰：「我們和巴士公司商討時，我們整個計算，以不會將成本轉嫁給乘客作準則。和他們分析後，他們同意了，不相信轉型會成為巴士公司加價的原因，但當然巴士是否需要加票價，有很多其他因素的。」
推動的士電動車方面，當局計劃在2027年年底前，全港會增至2000個高速充電樁，不過業界擔心仍然不夠用。
的士小巴商總會理事長周國強：「政府說由1500個增至2000個，雖然好像增加了500個，但這不是的士專用的充電樁，未必這麼理想。我們國家有很多充電、換電池的服務站，可能換一個電池只需兩三分鐘，我們當然樂意見到這樣。」
有的士車行就反映，向政府申請在青衣建設充電樁設施，但一年過去仍然無進展。
無線電的士聯誼會主席黃羽庭：「我去年年尾訂了一批的士，根本不能落地，沒有充電設施，我本來以為很快，以為最多三個月。我們的申請給了環保署，環保署又轉給地政，之後就書信來往，一輪之後又轉給運輸及物流局，運輸局又說用途要重新審核，總之書信來往至今仍未完。」
黃羽庭指，留意到政府提出邀請私營承辦商興建快速充電樁，期望當局加快審批程序，為電動的士提供足夠支援。
