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【Now新聞台】深中通道南沙線開通來往廣州南沙及深圳，車程縮短至20分鐘，連同中山三地建成「半小時生活圈」。有粵港直通巴士公司派車試行，認為適合走佛山線。
下午三時，本台記者坐著採訪車進入深中通道南沙聯絡線，沿途維持三線行車，非常順暢。指示牌指向深圳或中山翠亨新區，要去中山就要靠右，本台記者今次選擇往深圳方向，大約5分鐘之後便駛到中山大橋。
南沙線全長10.8公里，開通後，深中通道在珠江口西岸呈現「Y」型走線，來往南沙區萬頃沙及深圳寶安機場，由原本經虎門大橋約1小時，可以縮短至20分鐘；而南沙至中山城區車程亦只需要15分鐘，廣州南沙、中山、深圳正式進入「半小時生活圈」。
不過原本私家車經虎門大橋，單程收40元人民幣，由南沙南收費站經深中通道到前海收費站則貴七成多，要69元人民幣。
有司機特意第一天試行新路，認為較走虎門大橋方便。
深圳居民：「開通當然方便，過來吃海鮮快。」
南沙居民：「我經常會在廣州深圳兩邊跑。(未開通是怎樣？)未開通只能走虎門大橋那邊，感覺會相對繞一些。」
有粵港直通巴士公司亦派車體驗新路。
直通巴士公司營運副總監謝蔚俊：「我們佛山南海區回到深圳灣，行今天新開的路線快約15至20分鐘左右。體驗是好的，快了15分鐘，整個線路上客人感受會好很多。南沙區內我們沒有線路，廣州線路行這條路不太適合，暫時只有佛山比較適合，其他地方都不是太適合。」
南沙當局早前指，會推出多條精品旅遊路線，加上明年粵港澳三地會舉辦全運會，期望吸引更多香港旅客到訪。
