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【Now新聞台】市建局收回啟德道沙浦道項目，指入標者提出額外條款，與招標條款存在差異。
啟德道/沙浦道發展計劃早於2019年公布，今年7月收到30份意向書，到上月20日截標時，最終只接獲一份標書，由長實集團獨資入標，市建局最終決定收回項目。
市建局解釋，招標遴選小組經詳細審議標書後，認為投標者額外提出條款與市建局招標條款存在差異，按市建局招標既定政策及指引，遴選小組建議不接納有關標書，亦不會開啟有關標書的財務建議，及就有關標書標價作評估。
長實集團則稱，入標的目的很簡單，是希望在市建局財務收益不受損害前題下，項目不會流標。
身兼市建局非執行董事的立法會議員謝偉銓認為，流標反映不論市建局或政府推出項目時，也應緊貼市況。
立法會議員(建築、測量、都市規劃及園境界)謝偉銓：「現在環境未知因素大，投標者覺得有些條款未必適合現在的市場，或現今市場來說，不是取得最高價值。這些其實也是很有益、有建設性的看法，我覺得對現在的市況來說，一定要加強。」
他又相信，市建局需要調整九龍城其他重建項目的條款，來增加吸引力。
啟德道項目首度引入分期支付地價安排。有報道稱，市建局容許中標財團分3期支付地價，住宅部分和相關停車位設分紅要求，日後售樓收入達一定水平，需要向市建局分紅三成 。
市建局在2020年以呎價17698元收購項目，預計2030或2031年落成，提供約810伙，亦會興建分層地下廣場和連接政府的行人隧道至啟德發展區等。
