南丫島海難研訊,負責最後審批驗船報告的海事處人員作供。
海事處高級驗船主任梁維學,被律師問到為何南丫四號圖則與船廠的數據有出入也會批出,他表示基本數據由下屬核實,只要沒有太大問題,便會簽名作實。而一般來說,他們會翻查圖則,不過不記得當年自己有否這樣做。
委員會副主席鄧國斌追問,海事處有否進行自我評核,梁維學回答說,已經調離本地牌照科,並不清楚。
而在九八年,南丫四號加裝重八噸多的鉛以穩定船身,事後負責進行傾斜測試、已經退休的海事督察周圖銳表示,不記得測試的內容,亦不認得報告上的字跡,相信大部分是由船廠填寫。