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【Now新聞台】運輸署發出五個的士車隊牌照，其中一間中標的星群的士表示，收費初步會較咪錶價高10%至25%的水平，相信乘客會接受，之後會視乎市場反應再調節。
的士車隊牌照申請結果出爐，其中一間中標的星群的士已在業界營運了約9年，主打全部「六人的」，目標到明年下半年，一共有450輛新車應市，預約的初步定價會比咪錶價多一成至兩成半。
星群的士執行董事鄭敏怡：「過往都有些經驗，我們都曾經安排一些的士，做一些非輪椅乘客預約服務，普遍乘客都會接受到10至25%的加幅，所以我們由這個做起點，再看看市場的反應如何，因為今次的規模跟以往都些不同，按市場的需要再去調節。」
鄭敏怡表示，公司已招聘約50位司機加入車隊，平均是40多歲，未來都再做大規模招募，並會利用科技加強培訓。
有落選的的士車行表示，會考慮跟中標公司合作，安排旗下司機加盟。
的士車行車主協會永遠會長吳坤成：「中標當然最好，因為是有一個帶動形式是領導的作用，不中標亦有合作空間在內。(司機問)有沒有甚麼方法可以加盟，收到很多電話，正正這是漣漪效應。的士司機本身很多茶餘飯後、談吐，都是說這個問題。」
的士小巴商總會會長周國強旗下的車行，是另一間落選的公司。他表示，原本已投入800萬元籌組車隊，會繼續努力改善現有服務。
周國強：「自問自己做到最好，但落選有很多原因，我們都會了解一下運輸署內部評分問題。手機應用程式已經起動了，甚至我們投入了新的電子咪錶、監察系統等，其實我們全部都有寫，但都落選了。管理車隊的經驗，其實我都有30多年，但都不中標也沒辦法，惟有希望抖擻精神。」
周國強相信，有了車隊改善的士形象，未來針對業界的投訴會逐步減少。
