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【Now新聞台】以時速100公里在高速公路上奔馳，這間自動駕駛網約車公司，五月底在廣州獲得智能網聯汽車高快速路測試許可，可以在南沙港快速以及從化黃埔高速一期，合共105公里長的道路行駛。
四條行車線，自動車通常靠左行快線，期間保持車速。公司指，會收集不同真實情景的大數據，事前亦進行多項準備工作。
小馬智行副總裁莫璐怡：「專門找了一些封閉的測試場地，在上面模擬高快速路上如果車輛發生意外時，發生特殊情況後如何應急、如何保證車輛是安全地停到應急車道或者是下高速。去機場、去高鐵站，這些這麼重要的交通樞紐，高快速路的開放是必不可少的前提條件。」
目前這間公司在南沙區有約100輛無人駕駛的士，約一半像這輛的士有安全員在車上監察行駛情況，而另外一半就真正做到「全無人駕駛」。
公司現時在北京、上海、廣州、深圳，四個一線城市提供服務，他們正與廣深兩地政府商討，期望年內可以跨城營運，之後將服務擴展至粵港澳大灣區。
莫璐怡：「隨著深中通道打通，兩個城市之間的距離都會越來越近。本身廣州、深圳在整個大灣區發展中，都有很示範性的作用。(香港)司長或者局長、署長，經常都會帶隊過來調研、實地考察、坐我們無人駕駛的士，通過更多的交流、經驗分享、實際成果展示，給予他們信心，加快整個政策出台。香港就不需要再好像內地一樣，再花這麼多年時間由零開始摸索。」
她又指，香港路面建設成熟，具備發展自動駕駛的條件，而公司在多個一線城市都有做過試驗，有信心能應付到香港人多車多的路況。
