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【Now新聞台】有視障人士五月底乘坐香港快運航班,起飛前有機組人員稱,他們未能通過安全評估,要求兩人下機,當晚轉乘另一班航班,事主指已向平機會投訴。
視障人士Andy及John五月乘搭香港快運航班,前往日本東京旅遊。和以往一樣,他們上機後需先個別聽取安全簡介,包括氧氣罩、逃生出口位置、救生衣使用方法等,但之後有機組人員向他們指,兩人未能達至安全標準,要他們立即下機,期間有人提到是按機長的要求。
香港失明人協進會會員Andy:「當然覺得是被侮辱,被人趕走下飛機,當時的心情真的很差,因為始終預了去旅行是輕鬆愉快,亦是開心的事,突然間被要求離開飛機都會不好受。」
香港失明人協進會會員John:「我其實還有大概一成僅餘視力,我右眼能看到一點,我看到乘客是很疑惑的。那一刻很生氣,被這麼多人望著其實很尷尬。」
他們之後向失明人協進會求助,經民航處協調後,當晚才可以改乘另一航班。
香港快運之後向他們發放240元餐券補償,並四度解釋事件,其中一次報稱航班超賣,其後又稱未能找到當日要求兩人下機的機組人員。直到一個多月後,香港快運在周六改稱經調查後,發現當日地勤和機組人員就安全問題未能有一致判斷,須呈報給管理部門評估,以致他們未能乘坐原定航班。
經評估後確定兩人可以在沒有健全同行者陪同下乘搭飛機,隨即安排改乘另一班機,又向事主道歉,承諾會作出賠償。
失明人協進會批評航空公司前言不對後語,要求快運公開交代責任誰屬。
香港失明人協進會會長黃俊恒:「去到第三次(解釋)就指找不到誰人要求趕你下機、不知道甚麼事,這麼大間航空公司,告訴我們不知道發生甚麼事。一個多月的時間告訴我甚麼都不知道,令我們摸不著頭腦,究竟這間公司如何運作。」
協進會指,已就事件向平機會投訴,又建議民航處未來與航空公司加強溝通,確保他們按照民航處及平機會的指引,服務視障人士。