抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】深中通道在早上10時50分正式開通，開通活動在西人工島舉行，並在下午3時通車試運營。
深中通道正式開通之後，中央電視台的直播巴士由中山出發，駛到中山大橋，通過西塔，沿途看到在南沙興建中的全民文化體育中心綜合體，又介紹通道的整體工程、組成部分、科技及規劃等，而通往深中通道的其中一個入口中山翠亨東收費亭，路牌已經裝設好。
現場實施交通管制，左邊兩條線行車，另外兩線等候前往深中通道，有交通警維持秩序。可以看到，等待的車龍延綿不絕數以公里計。
排首位的車主早上10點多已經到場，他說自己一早搜索好資料，希望率先見證。
陳先生：「很激動，很興奮，非常有幸見證到國家偉大的奇蹟，進一步彰顯了我們國家基建的力量。我們想趕在開通的這個點，『踩點』到這邊。」
亦有車主凌晨4時便由東莞出發趕到收費亭，希望「霸個頭位」，可惜只是排到第四。
杜先生：「我現在最大的願望，便是希望自己能爬車上到開通的第一部車上深中大橋，我們國家有『基建狂魔』之稱，我今日特意來『打卡』，體驗深中大橋『基建狂魔』偉大的工程。」
連接深圳及中山的深中通道動用了1.5萬建設者、歷時7年建設，是當前世界上綜合建議難度最高的跨海集群工程之一，亦是大灣區的標誌性工程，全長24公里，由東、西人工島、深中隧道、深中大橋及中山大橋組成，設計時速100公里，來回各有4條行車線，通車後來往深圳至中山的車程會由2個小時縮短至半小時左右，預計每天的車流量可以達到10萬車次。
