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京港地鐵北京經營5條路綫 站內設施保留香港特色

京港地鐵北京經營5條路綫 站內設施保留香港特色

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京港地鐵北京經營5條路綫 站內設施保留香港特色

【Now新聞台】港鐵佔近一半股權的京港地鐵現時在北京經營5條地鐵綫,設施及營運方式都保留港鐵的特色。港鐵指,日後亦希望將在內地營運的經驗帶回香港,長遠讓香港與內地互相借鑒,做好鐵路服務。

標誌、步行指示、出閘位,這裡看起來像港鐵站,看真點鐵路路綫圖,其實是北京的地鐵站。

這個太陽宮站是京港地鐵17號綫其中一個站,去年開始通車,由港鐵佔近一半股權的京港地鐵管理。連同這條綫,現時北京地鐵共有5條路綫由京港營運。

京港表示,自通車以來,整體運作順暢,設施保留香港特色,是希望可以讓北京市民感受到不一樣的乘車體驗。

京港地鐵總經理劉追明:「香港總部那邊專門對我們京港的員工進行系統化的培訓,所以京港地鐵的運營傳承了港鐵的基因。在採用譬如說標示、標貼、語音包、語音提示等等方面,都是借鑒了港鐵的成功經驗。」

這個優先座是不是很熟悉? 京港地鐵參考港鐵的優先座設計,連顏色及標誌都一樣。

港鐵在北京、杭州及深圳經營多條路綫,去年總載客量超過14億人次,期望可以將在內地營運的經驗帶回香港。

港鐵中國內地業務總監黃琨暐:「京港下面有個機械人在站內服務,又或者有一些新的不同設施,我們當交換時看到原來可以用創新科技,因為其實大家都是用港鐵系統管理,如果可以帶到去港鐵其他不同城市,都可以用得到。」

港鐵指會定期舉辦工作坊,讓香港及內地的員工交流溝通,又會邀請專業人士為他們培訓。

 

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