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【Now新聞台】電動小巴先導試驗計劃只得4宗申請，是目標的一成。環境及生態局指，小巴業界未有積極參與，跟近年專線小巴經營困難有關。
環境及生態局書面回覆議員質詢，提到據局方了解，不少營辦商持觀望態度，指要了解更多電動小巴及相關充電設施實際運作及表現，才會再決定。
被問到會否考慮提高資助額，當局指，現時參與計劃的營辦商只需支付兩成車價，即大約28萬至40萬元，遠低於新柴油小巴大約70萬元的車價，形容現時的資助水平已是十分吸引，無計劃再提高，但會檢視觀塘及九龍塘小巴站快速充電設施的安排，適時再公布第二輪試驗計劃。
