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林世雄冀的士車隊改善服務籲業界「爭氣」 業界指換新車成本高

林世雄冀的士車隊改善服務籲業界「爭氣」 業界指換新車成本高

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林世雄冀的士車隊改善服務籲業界「爭氣」 業界指換新車成本高

【Now新聞台】運輸及物流局局長林世雄指,的士車隊月底截止申請,年中公布結果,預計一年內開始運作,呼籲業界要「爭氣」提升質素。有的士業界稱有興趣組車隊,但最大困難是換新車成本貴。

要加入成為的士車隊,其中一個條件是車齡不能超過3年,這輛落地一年多的的士就符合資格。

市區的士車隊要300部以上,新界車隊則100部以上,政府指希望發出不超過5個車隊牌照。運輸及物流局局長林世雄指,明白有市民坐的士有不愉快經驗,形容行業有一小撮害群之馬,期望透過的士車隊提升質素。

運輸及物流局局長林世雄:「電子收費、八達通以及其他收費一定要有,車內會有攝錄設施,不用『口同鼻拗』,希望車隊能夠比較有結構性改變,提升整個行業的質素及水平。的士業界真的要『爭氣』點,我認為車隊服務是好開始,期望有心經營的士的人在這方面做好些。」

有意申請的車行負責人指,目前只有約50輛合資格的士打算跟其他車行合作組成車隊,他指換車是最大困難。

的士車行車主協會永遠會長吳坤成:「因為如果數量太少,市場佔率和本身的營運模式,自己做的空間較少。我想現在最難都是車種,事實上現在車種比較貴,一般的這款車都要30多萬,連稅和保險加起來要40萬。如果做車隊要新一點的車,尤其是三年以上的新車,基本上銀行不借錢很難換到車。」

吳坤成期望申請獲批後能提供200輛的士予車隊,未來亦希望引入更多電動的士,提升服務質素。

 

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