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【Now新聞台】沙田T4公路預料造價降至68.1億元，有立法會議員仍質疑造價過高，政府預料通車後14年能回本，40年的經濟內部回報率不少於6%。
運輸及物流局回覆議員張欣宇查詢時稱，按交通數據分析推斷，2030年因T4主幹路落成而縮減行車時間的車流每日11萬9000架次，估計全年約有5億元經濟效益，以最初71.6億元建造成本計算，預計公路通車後第14年累計經濟效益，已大過建造成本及累計經常開支，強調公路由2006年起工程價格已上漲兩倍多，如果不及早上馬，市場價格只會繼續攀升，因塞車造成的每年經濟損失最少5億元，社會只會得不償失。
