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城巴獲批聘20外勞車長 首5位料駕駛非專營路線

城巴獲批聘20外勞車長 首5位料駕駛非專營路線

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城巴獲批聘20外勞車長 首5位料駕駛非專營路線

【Now新聞台】城巴獲批輸入20名外勞車長,負責駕駛非專營巴士路線,首5名來自內地的司機將陸續抵港,準備應考本地駕駛考試。

城巴目前正營運數條非專營巴士路線,包括沙田第一城兩條邨巴線,以及將軍澳電視城員工線等,將來部分班次,或者會改由新來香港的外勞車長駕駛。

城巴非專線乘客陳先生:「都不擔心的,來港工作大家都會小心,都不想有事發生。都沒有所謂,甚至香港都有些(車長)駕駛態度很差。」

城巴非專線乘客周先生:「如果可以,就不要引入太多(外勞車長)。不過真的無人,不輸入外勞,無法聘請人手又無法運作,亦不可以,取一個平衡吧。」

市民趙先生:「不用這麼多(外勞)吧?香港有大量司機吧。每個行業都聘請這樣多(外勞),我們做甚麼?」

城巴指,一直面對車長短缺的挑戰,在保障本地勞工優先就業的前提下,試行適度輸入巴士車長,首5名來自內地的司機將陸續抵港,並準備應考本地駕駛考試;根據法例,只會安排他們駕駛非專營巴士固定路線。城巴相信,輸入外勞可以釋放更多本地車長勞動力,投放於專營巴士的業務。

城巴本地車長:「要考牌,合格才會讓他們上班,對不?有自己的工作就不緊要,公司會安排的,不需要擔心。」

匯達交通城巴員工協會就表示,公司事前未有跟工會溝通,對城巴以更高成本聘請外勞,但不提高本地員工薪酬待遇或為他們提供宿舍,表示難以理解,又質疑外勞難以適應本港道路環境,要求城巴擱置輸入外勞計劃。

城巴回應指,會繼續透過建立多元共融工作環境,以及優厚員工福利,希望吸納各方人才加入。

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