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田北辰:港鐵設施更新進度緩慢 應引入內地設備供應商

田北辰:港鐵設施更新進度緩慢 應引入內地設備供應商

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田北辰:港鐵設施更新進度緩慢 應引入內地設備供應商

【Now新聞台】港鐵東鐵綫信號系統完成修復,列車服務回復正常。有立法會議員質疑港鐵設施更新進度緩慢,認為可考慮引入內地設備供應商。

經過一晚搶修,港鐵東鐵綫列車服務在早上回復正常。

周三上午七時許,上水站往羅湖和落馬洲之間有信號系統組件故障,早上及晚上繁忙時段列車服務一度延誤。而在周二香港站附近亦有信號故障,東涌綫及機場快綫服務一度受阻。

有立法會議員在本台節目《時事全方位》質疑港鐵設施更新進度緩慢,認為可考慮引入內地設備供應商。

立法會議員(新界西北)田北辰:「我們屯馬綫2003年的系統,長遠內地那麼多高鐵,香港的鐵路全部給了一家公司。如果我們的軟件還是靠兩家外國公司,不可能那麼重要的軟件系統、新開發的,全部都要靠外國,我覺得我們祖國應該有一些公司出來,那些才重要嘛。」

有業界組織代表則指,港鐵系統運作老化無可避免,建議加派人手應對突發故障。

香港鐵路運輸專業人員協會主席張年生:「這些系統比較舊,我們稱之為隨機故障,這些是硬件上的問題。檢查密(集)些是無幫助的,反而可能緊急應變小組可否多加一些人手,有問題快些處理,信號組是否可長期在此當值?24小時當值,令故障檢修可快一些。」

他又建議應重點加快市區綫設施更新改造,適時要更新鐵路系統。

 

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