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【Now新聞台】交通諮詢委員會聽取政府介紹的士業界加價申請後稱，的士加價及服務質素提升是相輔相成，相信今次加價後，在的士車隊制及記分制等有效措施下，服務質素會改善。
的士前年加完價後再申請加價，市區、新界及大嶼山的士起錶分別加4.5元至6元，跳錶加1至2毫。
交諮會指，向行會建議的加幅會平衡業界財務狀況、公眾接受程度，及租車司機、車主司機及車主三方利益等，相信在的士車隊制及記分制等措施下，加價後服務質素會改善。
交通諮詢委員會主席張仁良：「我認為今次落實的措施是會有效，市民見到的士服務質素會有提升。車隊的制度有好處是，有人營運車隊，車隊服務質素不好，是有人會負責。希望加價之餘，看到的士服務質素提升，這是相輔相成。希望我們向政府建議的加幅，是市民可以接受。」
新思維反對加價，到政總遞信。
立法會議員(社會福利界)狄志遠：「市民的生活仍然困難，加價對他們造成生活上負面影響。第二，沒有改善質素的具體說明或顯示，頻談加價只是空談改善質素，這是我們不能接受的。每次都提到希望改善服務質素，但我們很失望，每次加價後，我們都看不到明顯有質素上的改善。」
他們認為，運輸署與的士業界應共同設立績效指標，來改善服務質素，又建議引入網約車，與的士業界良性競爭。
