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小巴牌價暴跌九成至70萬 逾百小巴斷供被拖走 商會澄清銀行沒有Call Loan

小巴牌價暴跌九成至70萬 逾百小巴斷供被拖走 商會澄清銀行沒有Call Loan

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小巴牌價暴跌九成至70萬 逾百小巴斷供被拖走 商會澄清銀行沒有Call Loan

【Now新聞台】小巴牌價由高峰期700萬,跌至近日最低只有70萬,更有傳小巴業界被銀行提早追回貸款,即是「Call Loan」。的士小巴商總會澄清,銀行沒有Call Loan,只是部分車主不看好前景而斷供,預計有100架小巴會被拖走。

有關注小巴業界的網上群組指,業界近日出現「Call Loan」情況,調查後發現部分小巴因欠供款,被銀行拖走。

Minibus Collections負責人Max:「我們聽到有些車會反映,個別行家沒有按時供款,主要是供息不供本期間也沒有供息,而他們(銀行)就決定拖走車。」

有小巴商會澄清,銀行並沒有「Call Loan」,只是部分車主不看好前景,索性不供款,將小巴交回銀行。

的士小巴商總會理事長周國強:「業界即刻找銀行談談,就近期有小巴被銀行拖走情況,不是因為『Call Loan』,就是因為車主沒有供款,連利息也沒有付款,銀行無奈(拖走車輛),甚至車主看到牌費到期及保險費到期,主動交回銀行。」

據他了解,被銀行拖走但還未拍賣應該有50至60輛,小巴牌價亦都不斷下跌。

周國強:「(小巴牌價)由最高700萬,跌至約70萬至100萬。聽到未來陸續會被人拖走,還有100多輛,紅色小巴內有100多輛,差不多是四成死亡。經過疫情,甚至通關之後,小巴生意沒有幫助,大家覺得無計可施情況下,車主覺得沒有辦法情況下,交回給銀行。」

商會將向政府提議,將部分小巴轉為大灣區跨境7人出租車,提供點對點服務,以擴闊客源。

金管局回應查詢指,銀行沒有向小巴車主「Call Loan」,部分小巴經營者面對不明朗前景而選擇斷供,銀行按合約收回作為抵押品的小巴,呼籲銀行繼續以包容的態度,盡力向客戶提供適切信貸援助。

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