抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】全港首輛氫能巴士展開道路測試，試行20號路線，城巴預計會在一個月內正式行駛。
全港首輛氫能巴士，經測試後及為司機、加氫站員工等進行培訓後，首次駛出車廠，進行不載客的道路測試。
氫氣在發電過程中，不會產生其他廢氣，只會排出水。氫能巴士試行20號路線，來往長沙灣海達邨至啟德沐安街，途經深水埗、旺角及九龍城，全長約12公里。
城巴指已按政府要求於車廠內，進行200公里的行駛測試，亦已使用加氫站進行多次加氫。
城巴總經理(工程)蘇國健：「車廠試車大家可看到較空曠，我們在這裡兜圈試，但出去真實路面，我們有交通燈、巴士站，有其他使用道路的群體，有其他的汽車、行人，或者有交通擠塞的狀況。在道路上測試，可以讓我們掌握更多工程或營運數據。」
城巴又指，已經聘請第三方機構，為氫能巴士行走的路線作量化風險評估。
首輛氫能巴士預計會在一個月內正式行駛，屆時將會行走20號路線，不過由於氫能車不能過隧道，所以短期內只會在九龍區行駛。
公司指，今年內將於港島區進行並行計劃，即柴油、電動及氫能巴士，行走同一路線作比較，協助將來大規模採購時，定下電動及氫能巴士的比例，期望於2045年將所有巴士轉為新能源巴士。
