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【區選前瞻】大小政團、獨立候選人屯門西爭奪兩席

【區選前瞻】大小政團、獨立候選人屯門西爭奪兩席

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【區選前瞻】大小政團、獨立候選人屯門西爭奪兩席

【Now新聞台】繼續區議會選舉前瞻系列,今日看看屯門西。屯門西有4名候選人參選,來自傳統和非傳統政黨,亦有報稱獨立的建制派,有否政黨背景對選情有何影響呢?

屯門西由舊制下的11個選區合併而成,其中5個上屆都有民建聯成員參選,全數落敗,包括鍾健峰今屆捲土重來。

鍾健峰:「民建聯的服務從來不止於5個區,有些政治立場相反的人都有找我們幫忙,希望我們送上支援,我們都一一照做。為甚麼我們照做?因為認為服務沒有分黃藍。」

來自傳統政黨的,還有工聯會徐帆。

徐帆:「我們不是大政黨,我們是一個工會,我們是基層勞工組織代表,加上這次選舉有四位候選人,而我本人是唯一一個屯門西代表打工仔女、代表僱傭利益的候選人。」

同區亦有非傳統建制,莊豪鋒是實政圓桌唯一夠提名入閘的成員。

莊豪鋒:「大家都很同情、很想來支持我,香港人有種精神是抱打不平、鋤強扶弱,這件事對我這次選情是一個支持。實政圓桌因為光譜比較闊,我們在地區把脈這方面,我相信我們可以做得比其他政黨好。」

唯一無政黨的候選人,是社交平台有逾1.5萬名粉絲的鄧德成。

鄧德成:「我是一個獨立候選人,我絕對是不利,為甚麼?人家是政黨有政黨資源、有政黨樁腳,有鐵票、有資源、有金錢,我們真的是靠『揼石仔』,粉絲是否能轉化為選票,這件事是從未驗證過。大家都是未知之數,但是我很有信心。」

他們四人的政綱,都有著墨屯門公路長期塞車的問題。

鄧德成:「重新令到屯門碼頭有航班前往中環上班,過往為甚麼沒有了這回事,因為成本效益的問題,有些船公司不願意做,這樣政府提供補貼可以補貼他們。」

莊豪鋒:「大欖隧道免收費就可以讓元朗的車行大欖隧道出去市區,屯門的車就可以照使用屯門公路。」

鍾健鋒:「給予一些補貼提供給渡輪的營辦商,可能作出燃料費的補貼,令到他們再有誘因,讓他們提供進出市區航線。」

徐帆:「屯赤隧道返回時塞車,令屯門公路的皇珠路更擠迫,所以皇珠路一定要有連接路,新的連接路改善塞車情況。第四在西鐵方面,現在可以增加更多車卡,運載力加強。」

新制下的屯門區分為三個大選區,其中屯門西由原有的11個選區合併而成,以公屋和居屋為主,有超過16萬人口。

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