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【Now新聞台】港鐵露天段，包括機場快綫，在9號颱風信號下停駛，運輸及物流局局長林世雄指，已要求機管局設計電子系統，讓旅客可在舒適環境下等候的士，並要求港鐵研究逐步停駛。
颱風小犬上周襲港期間，機鐵在9號信號下停駛，大批旅客滯留機場。
運輸及物流局局長林世雄指，當日機管局已聯絡的士商會，呼籲更多的士入機場接載旅客，但因司機都要顧及自身安全，成效未如理想，已要求機管局設計電子系統，日後旅客不用親身排隊等的士。
運輸及物流局局長林世雄：「一方面在排的士，但另一方面他們不需要站著排，亦可以在附近休息，然後用一個電子的方式通知他的情況。如在一個較舒適的環境下，他們正在排的士，大家都理解，心情都會較好，大家到排隊的時候要排數小時，心情都不好。」
他強調9號信號生效期間，公共交通減少是必然，港鐵會仔細研究停駛安排。
林世雄：「例如已經開了車去到某個站作為終點，是否都能完成該旅程，令已登車的乘客可以到目的地，我已要求港鐵考慮，因為最低限度未開車的停駛，旅客未上車，狼狽程度小很多。當然都是一些風險評估，因為旅程長了，甚至去到中間有地底的站才停駛，可能轉線也方便一點。」
至於有意見認為可在露天段加設上蓋，林世雄指成本不低，而且工程非常複雜，要考慮架空天橋結構的承重能力，以及所使用的物料是否可承受列車以時速80公里，甚至130公里經過。
