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英國環保政策大倒退 推遲至2035年禁售燃油新車

英國環保政策大倒退 推遲至2035年禁售燃油新車

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英國環保政策大倒退 推遲至2035年禁售燃油新車

【Now新聞台】英國的氣候變化政策大倒退,首相辛偉誠宣布推遲5年禁售新的燃油汽車,到2035年才實施,說要降低民眾的生活成本,分析認為是大選前爭取民意的策略,但就引起商界等批評。

一向以對抗氣候變化先鋒自居的英國,首相辛偉誠周三宣布推遲政府為實現2050年淨零排放目標而承諾的一系列關鍵政策,當中最具爭議是原定2030年起禁售新的汽油及柴油車,決定推遲5年,至2035年才實施。

倒退的措施還包括推遲新樓使用更具能源效益的供暖裝置,以及不再要求出租的房屋必須達到一定的環保規定。

辛偉誠強調,英國在2050年達到淨零排放的目標不變,但如何落實這個目標,需要更務實、合比例及現實的做法,否則會失去民意基礎。

英國首相辛偉誠:「當你問民眾有關氣候變化,他們都希望做正確的事,他們甚至準備付出更多,但政府不應該為此加重勞工階層負擔。」

英國是全球首個為2050年淨零排放目標制定具法律約束力政策的國家,相關措施由前任首相約翰遜制定。

辛偉誠突然「政策急轉彎」,分析認為緣於7月一場下議院西倫敦議席補選,執政保守黨候選人因為反對擴大高排放汽車進入倫敦的收費範圍,意外保住議席,令辛偉誠重新思考在高通脹環境下,若果要求民眾購買目前價格較高的電動車,可能引起民意反彈,要想辦法避免民意落後的保守黨在預計明年舉行的大選大敗。

在野工黨及環保團體都抨擊辛偉誠的做法令英國失去綠色經濟領導地位。

商界稱,很多企業已根據之前的政策落實關鍵投資,業界及消費者對政策朝令夕改,感到無所適從。

福特車廠稱已在英國投資大量金錢轉投電動車生產,形容英國政府的做法缺乏抱負、承諾及連貫性。

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