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【Now新聞台】建造業及運輸業將會輸入2萬名勞工,僱主須以工資中位數聘請他們,以免拉低本地工人的工資。勞聯議員周小松指出,小巴司機工資過低而難以招聘,輸入外勞是不合理,當局表示會再做好工資的調查。
政府計劃在建造業及運輸業輸入約2萬名勞工,包括引入900名小巴司機,多位勞工界議員在立法會相關委員會表明不滿。
立法會議員 (勞工界)周小松:「現在小巴司機月薪13000元,工作26天也只有13000元,但運輸業的平均工資,統計處都有公布,是23000多元。你13000元無法請人,就輸入外勞,這是否合理呢。」
運輸及物流局常任秘書長陳美寶:「針對小巴方面,我們會做調查,事實上我們在客車方面,都是有一個(調查)計劃。我們都會分別做些針對性調查,到時就會有一個很準繩、針對性的(數字),切實反映行業司機每月的工資中位數。」
立法會議員(飲食界)張宇人:「我現在去駕駛紅色或綠色小巴,張宇人今天的年紀,在議會中最老的一位,我都是(業界)中位數,所以要看人工是否『中位數』,麻煩要看我們的司機,年齡是多少。不要只看一棵樹夠不夠肥壯,有多少工資可帶回家,其實也要看看整個森林,看完整個森林,要再看整個地球。」
立法會議員(選舉委員會)陸頌雄:「一些老闆看著他們有長者生活津貼,看著長生津上限,就壓低他們的人工,以及沒有年輕人入行,就是因為人工太低,那份糧是養不到家的。」
對於勞工界議員不滿當局推出政策前未有充分諮詢工會,財政司副司長黃偉綸就強調是有跟各界溝通。