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【Now新聞台】「易通行」不停車繳費服務在青沙管制區實施的首個工作日，交通情況大致暢順，但有巴士司機未熟悉新安排，要最後一刻才轉入專用行車線。
在青沙管制區，早上大多數車輛以穩定車速駛過停用的收費亭，不過部分司機未熟習新安排，有電單車在收費亭前停下，職員上前指示。
因應行車線由9條縮減至3條，出現巴士入錯線的問題，運輸署即日起在出隧道位置加設指示牌，其他駕駛者要靠右，不過似乎作用不大，這輛207B巴士差一點行錯，要最後一刻才轉入專用行車線。
汽總九巴分會主任黎兆聰：「就算路牌清不清晰，應該公司一早給予指引前線，可能第一班次時還是忘記，但行第二次時自自然然靠左，兩三日時間，基本上前線完全配合到，至於指示牌清不清晰，可能是給其他駕駛者看。」
的士司機分會主任杜燊棠：「我們來到這到都是要減速，到底是如何？唯有最好是能夠跟隨前車行駛。」
有的士司機指，首次使用易通行，他覺得不用停車收費，行車比以往快，但他的車輛經過收費亭後，收不到任何繳費訊息，令他要致電車主查詢。
杜燊棠：「當車主收到隧道公司寄來的信，或者打理人收到才知道，才慢慢找他出來，如果逾期要交附加費、行政費，到底這筆錢是司機繳費、車主繳費還是打理人繳費？到底現時司機貼（司機卡）是貼哪那一個位置才容易感應到？(司機卡)一放出來，我們司機就知道，這方面是已付款。」
如果偵測不到車輛貼，司機收到電子繳費通知，需在14個工作天內繳費，逾期不繳費要交額外附加費 。
