抱歉,我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】消防指因失事九巴有翻側危機,增加了救人難度,要先鞏固車身再救上層乘客。警方指,會巡駕駛態度、精神狀況等方向調查被捕司機。
意外發生之後,大批乘客被困在上層車廂,消防指車上共有76名乘客,其中58人坐在上層。
消防人員在車身穩固之後,到上層逐一安排乘客下車,期間有長者不適。
消防指,只花了五分鐘完成架設快速車身鞏固系統,並在進行拯救前已掌握上層乘客情況及傷勢。
但為何仍要近兩小時,才將全部人救出及送到地面?
荔枝角消防局局長梁建明:「遇到的最大挑戰,肇事的巴士卡在石壆上有很大翻側危機,同事第一時間安撫車廂乘客,都叫他們保持原來的位置,不要郁動,當時巴士情況比較危險,貿然郁動會影響車廂平衡。初步看到(乘客)無特別向前,都是坐在自己位置,但因巴士傾側程度較大,貿然移動上層乘客有風險。」
警方指涉事九巴已被扣留,稍後會作檢驗,司機亦涉嫌危險駕駛被捕。
西九龍總區交通部督察陳栢祺:「調查的方向會包括幾部分,一來是巴士機件性能,其次是司機當時駕駛態度以及精神狀態,而肇事這段呈祥道並非交通意外黑點。」
九巴回應指,涉事車長有超過兩年駕駛相關路線經驗,早上6時40分開頭班車,事發時是駕駛第二班車,對上一個休息日是剛過去的星期六,涉事巴士上周四完成定期檢測,九巴已派員到醫院慰問傷者,會全力協助警方調查。
意外發生後,呈祥道往荃灣方向近荔枝角公園全線封閉,交通擠塞,車龍龍尾一度至澤安邨,直至下午2時許,涉事九巴拖走後,現場陸續解封。