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【Now新聞台】港鐵指,去年12月將軍澳綫列車事故,是列車第六卡車鈎固定緩衝器的套環鬆脫導致。
港鐵公布事故調查報告,列車第六卡車廂中的半永久車鈎裝置內,固定緩衝器的套環鬆脫,導致緩衝器移位,最可能是因為原廠生產時,未有效地使用螺絲固定劑。
港鐵會拆開車卡之間同類車鈎裝置內的緩衝器檢查,亦會本月底前完成加固全綫列車的同類型套環,同時亦要求供應商逐步更換為設計優化的緩衝器,及探討使用科技監測緩衝器的情況。