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【Now新聞台】政府正爭取最快周日與內地首階段通關，消息指，福田、深圳灣及文錦渡三個口岸共有五萬個配額，最終方案有待中央審批。
入境處在落馬洲支線及港澳客輪碼頭管制站，為開關安排進行內部演練，近300名人員參與，包括測試處理大量旅客過關的流暢度、遣返被拒絕入境人士及處理旅客證件問題等。
而在文錦渡口岸有跨境貨車出入，警員在警崗駐守。文錦渡口岸目前只准跨境貨車使用，主要運送內地供港食品，而跨境客運服務仍然有待恢復。
本港最快周日與內地首階段通關，據了解，政府已向中央提交方案，通關初期每日共有5萬個配額。
落馬洲支線連接的福田口岸，配額最多，有3.5萬個；深圳灣口岸有1萬個；文錦渡口岸就有5千個配額，相關方案仍有待拍板落實。
政府計劃設網上取籌系統，登記人要預先選定口岸，不能在過關時才決定。立法會議員田北辰認為，通關初期配額足夠，但批評不開通高鐵，令市民無法直接到廣州探親。
立法會議員（新界西北）田北辰：「和諧號又不能乘坐到廣州，城際直通車又停運，高鐵又不開通，這件事我是最不滿。如果中國鐵路局方面列車未準備好，我們港鐵列車準備好，可營運港鐵列車。對我來說，是一個天大笑話，一千億的投資，通關當日竟然用不到。」
有議員相信，重開高鐵牽涉班次協調問題，導致短期內未能開通。
立法會議員（新界北）張欣宇：「其實內地對哪一個站哪一班列車使用的月台、路軌已全部談妥，並已經售票，如果短時間要香港高鐵到內地，其實可能要取消其他班次或影響現時調度。我期望農曆新年前可以開通。」
張欣宇亦擔心，通關配額制會出現「黃牛」情況，沒有取得配額人士可能嘗試「衝關」，擔心屆時關口會有混亂。
