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【Now新聞台】將藍隧道通車後，出入將軍澳多一條新路線，與舊隧相比有哪些不同？
將藍隧道通車後，來往將軍澳與九龍就多一條新路選擇。政府早前表示，用新路經東隧過海較以往快些、節省時間。我們在將軍澳尚德出發，比較兩條路線時間上的分別，我就選擇將藍隧道，經東隧過海；而我用舊隧經東隧過海，測試一下誰去灣仔會快些，出發！
我們由尚德出發，行唐明街到迴旋處就兵分兩路，我就轉落寶順路，經將軍澳交匯處入將藍隧道，上到交匯處要靠左線才可去到落東隧，而左線比較車多，由入隧道去到轉落東隧的路口，車速都只能開40至50公里左右，和80公里車速限制有點距離。
而我就轉上將軍澳隧道公路，路面都明顯少車，用了4分鐘已經去到舊隧口，之後經將軍澳道、鯉魚門道直落東隧，由於全程都好少車，行車非常暢順。
而用新隧，在隧道入面選擇好去東隧，一出就已經是東隧收費廣場。
由東隧開始，去灣仔告士打道的路線，我們都完全相同。
記者李彤茵：「竟然我比曾健鋒快，在尚德用舊路來到灣仔告士打道，用了14分44秒就到達了，那他又去到哪裡呢？」
其實同一時間，我都已由灣仔繞道轉出會議道，但始終是「輸個馬鼻」。
李彤茵：「其實也不是慢了許多。」
記者曾健鋒：「想不到我最後行新路，反而用了15分半，慢了一分鐘才到達灣仔告士打道這處，不過駕駛人士都要視乎當時的路面狀況和起點，去選擇一條合適的路線。」
