抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】立法會討論港鐵票價調整機制檢討，有議員認為要與服務表現掛鈎，當賺到一定的數目或出現重大事故就不可以加價，會上亦討論天星小輪申請加價一倍，議員擔心乘客量會減少。
多個交通工具營辦商先後申請加價，立法會交通事務委員會討論港鐵票價調整機制檢討，多名議員不滿港鐵每年賺錢仍加價。
立法會議員(九龍中)楊永杰：「市民對港鐵有一個印象，就是『三多』，賺得多、壞得多和加得多。服務表現要和加價掛鈎，上次荃灣綫壞了全日，是否可加入服務表現中、加價機制中，一年壞十次，明年不可加價。」
港鐵香港客運服務總監楊美珍：「過去六年中，我們有三年沒有加價，一年減價，方程式某程度反映經濟情況，當然楊議員提出其他意見我們會一併考慮在檢討中，如何做得好些。」
會上亦討論天星小輪加價一倍的申請。
立法會議員(香港島西)陳學鋒：「為了解決一時的經濟困難飲毒酒，很大機會弄死天星小輪本身營運。天星小輪不是必需品，有其他交通工具代替，坐天星小輪的都是有時間、休閒式，甚至是旅客，加到這麼貴會否再乘搭？」
立法會議員(選舉委員會)陸頌雄：「擔心因加得減，天星小輪公司有否做市場調查？加倍之後會否更少人乘搭、票務收益更少，有這方面的擔心，擔心得不償失。」
天星小輪有限公司總經理周卓賢：「今次加價實在逼不得已，公司負債已經去到一個地步，見不到盡頭，每星期燃燒一百萬元現金，對於今次加幅，對有關公眾有少許驚訝，我們覺得不好意思。」
他指會增加非票務收入，加快活化尖沙咀碼頭，增加人流。
