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政府打擊棄置電單車 拖車公司生意大增

政府打擊棄置電單車 拖車公司生意大增

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政府打擊棄置電單車 拖車公司生意大增

【Now新聞台】政府表明會大力打擊路邊棄置電單車,車主日後或須負上刑責。有提供一條龍劏車服務的公司指,近日針對處理電單車的查詢大增,有車會就期望政府重設廢車收集中心,讓車主不用「貼錢」劏車。

阿熊這日來到新蒲崗,為車主接收一部電單車。

他開設的公司提供一條龍服務,將電單車拖走,再拿去回收場劏車,視乎拖走車輛的難度,每次向車主收費500元至過千元,但近幾日生意突然好起來。

拖車公司負責人阿熊:「局長巡視後巷後,生意多了很多,查詢亦多了很多,以往一周有一、兩個人問,或者做到。(這天)已有七、八個查詢,整天已做了三、四個。」

路邊棄置電單車問題存在多時,在深水埗醫局街,停泊的多輛電單車都「甩皮甩骨」,零件鬆脫。

阿熊指,電單車不像私家車般有價有市,不少車主一旦知道要「貼錢」劏車都會卻步。

阿熊:「私家車的價值比較高,因為電單車,即使賣給『爛鐵』(一般回收店),『爛鐵』都不收,你試試拿給(車輛)回收店,也是耍手搖頭,叫你拿走,所以處理是比較難。」

審計署20多年前已提出政府應修例打擊廢棄車輛,但多年未有成功檢控的個案,申訴專員去年亦展開主動調查。

香港汽車會認為,除了當局執法不嚴,政府對車主及回收業支援亦不足,認為應重設由政府主導的廢車收集中心。

汽車會會長李耀培:「現在有點無所適從,車主不知如何處理,業界的地方又爆滿,不知如何處理。正確的劏車方式,如果在私人劏車中心做不到,政府都要義不容辭,提出正確、合情、合理、合規的方法。」

針對車輛被棄置的問題,他歡迎政府修例提高罰則,懲罰牌照到期但未有續牌或取消車輛登記的車主,希望能提高阻嚇力。

部分泊在這裡的電單車行車證已經過期,運輸署指法例生效前會繼續清理棄置車輛。

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