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【Now新聞台】城巴引入全港首輛雙層氫燃料電池巴士。
氫能巴士的氣缸配置在下層車尾，所佔空間及重量較電動巴士少，可承載更多乘客。每日可以行走16至18小時，與一般巴士相若，加氣時間只需十分鐘，亦能應付山路及斜坡，較電動巴士優勝。但由於現時法例禁止氫能車輛在道路上行駛，目前這架巴士只是樣板車，不會投入服務。
巴士公司期望政府訂立有關氫能汽車的法例。
匯達交通服務有限公司總經理(工程)蘇國健：「現時香港沒有關於氫能汽車的法例，另一方面，例如那些配套加氫站是沒有的，而氫氣生產亦是有限法例，沒有指引可以給予業界。我們希望政府可以盡快訂立，關於氫能汽車在道路行走的守則及配套設施，特別是加氫站，關於氫氣生產及儲存。」
