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【Now新聞台】行政長官會同行政會議批准全港的士落旗收費加價3元，市區的士最低消費要27元，隨後每次跳錶收費則加一毫至兩毫，新收費7月17日起生效。
七月起遲了起床，要趕返工返學，代價可能會大一些。相隔五年，行政會議通過的士加價申請，落旗收費劃一加3元。
市區的士如果不跳錶，由現時24元增至27元，首2至9公里的跳錶加兩毫至1.9元，9公里後的車程，跳錶加一毫至1.3元。
新界及大嶼山的士落旗新收費分別為23.5元及22元，仍然便宜過市區的士，首段跳錶加兩毫至1.7元，後段的跳錶則加一毫。
張先生：「加3元還是5元你都要接受，它批准就批准，不批准就最好。(但起錶27元會否貴?)一定是貴。」
陳先生：「大家都需要餬口，的士司機都需要餬口，我覺得是體諒的。」
的士司機對於加價後會否流失乘客有不同看法。
的士司機廖生：「現在很多基層能節省就節省，不加價好過加價，加價車主加我租，不能餬口。」
的士司機沈生：「沒有哪種交通工具四年都不加價，市民習慣乘的士的都會乘，我覺得這次加幅都不是太過分。」
業界四年前提出加價申請，建議政府落旗最少加6元，最終當局認為加幅偏高，公眾難以接受，只批准申請的一半。
的士車行車主協會永遠會長吳坤成：「政府加幅這麼少很難彌補開支，零件、維修人工升幅，起碼20-30%。自從泰加(保險)結業後，保費由1萬加至3萬至4萬，對我們經營大家覺得比較困難。」
政府又拒絕應業界要求，縮短每次停車跳錶的時間，當局解釋，加價後已彌補到業界在擠塞地區等候所面對的損失。
