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【業績解畫】港鐵料年內推4項目 涉逾5000伙

【業績解畫】港鐵料年內推4項目 涉逾5000伙

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【業績解畫】港鐵料年內推4項目  涉逾5000伙

【Now新聞台】港鐵公司去年扭虧為盈,不過,車務營運仍蝕約42億元,管理層強調,疫情仍帶來很多挑戰,未來會繼續將業務多元化。

經常性業務扭虧,物業發展利潤大增,再加上投資物業公允值虧損大減,港鐵去年業績扭虧為盈,賺95.5億元,2020年則錄得逾48億元虧損,派末期息1.02元,連同中期息,全年派息增逾3%。

港鐵去年經常性業務扭虧為盈,賺逾18億元,去年物業發展利潤增長69%至逾93億元。

去年港鐵車務營運虧損收窄,不過,在必要維修開支及維持優惠票價下,仍蝕約42億元。

行政總裁金澤培強調,疫情對港鐵業務仍帶來很多挑戰。

金澤培說:「經常性業務收入未能回復前,新一波疫情已嚴重影響香港,物業方面的利潤只是一次性,即非經常性收益,為確保集團可持續發展,公司需繼續投資逾1000億港元,建造新鐵路及小蠔灣車廠上蓋物業發展項目,而未來3年亦會投放逾500億港元資本性開支,主要用作更新及提升現有鐵路資產。」

樓盤銷售方面,港鐵預期,日出康城LP10及港島南岸晉環和揚海的發展利潤將於年內入帳,管理層估計,年內會有4個項目,逾5000個單位推出市場。

管理層又稱,因應疫情為商戶提供租金減免,對租務帶來一定壓力。

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