【Now新聞台】再有內地接駁貨車司機初步確診新冠病毒，因為檢疫安排，政府說內地供港的蔬菜及冰鮮禽肉仍受一定影響。有菜販說，近期供港蔬菜不穩定，令成本增加，有市民就說近期都要捱貴菜。
在北角渣華道街市，人流不多，部分菜檔未有營業。
有菜販稱，近日內地供港蔬菜仍然不定，種類比以往少一半，運送成本亦上升。
菜販盤先生：「沒有（跨境）司機，數十元一件貨，要四十元一件；菜少了很多，簡直不夠，要左湊右湊才行，供應量不足。」
亦有市民說，食材價格仍然較貴。
市民：「大約半斤的價錢，等於（之前）一斤價錢。現在市面經濟不好，很多人無工作，菜價這麽貴，其實也不好。」
市民：「其實其他東西也貴，雞也貴了（貴了多少？）與新年差不多，本來應該過完年會便宜些，但菜貴，所有東西也貴，現在也買了幾天的菜，看之後情況如何。」
政府說，周五再有內地接駁貨車司機初步確診，兩地貨車司機交接的接駁點需全面消毒及暫停運作，當日曾停留接駁場的內地接駁貨車司機須檢疫。
雖然深圳市政府周六已開設臨時接駁點，但因應貨車司機調配，周日本港的蔬菜和冰鮮禽肉供應仍會受一定影響，兩地正就物流安排密切協調，盡快令供應恢復正常和暢順。
有立法會議員建議政府考慮用水路運菜。
立法會議員（商界第三）嚴剛：「一艘駁船有數十，甚至一百二十個倉位，司機一輛車一個櫃，所以水路規模更大，成本更易控制，時間方面也比較有效。一些凍櫃處理、檢疫設施也足夠，水路口岸也有，應該可配合到。」
嚴剛說據他所知，深圳市政府已有相關準備，相信若特區政府提出，可以很快開通。
