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北部都會區居民盼原區安置 議員促鐵路支線先行

北部都會區居民盼原區安置 議員促鐵路支線先行

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北部都會區居民盼原區安置 議員促鐵路支線先行

【Now新聞台】施政報告提出發展北部都會區涵蓋的香園圍口岸一帶,地區人士希望把堆填區等厭惡性設施移離發展區,立法會議員劉國勳則期望,先建設鐵路支線配合發展。

去年啟用的蓮塘、香園圍口岸目前只有貨車通關,施政報告建議北環綫延伸至這裡接駁九龍。香園圍附近仍有人聚居,四周的山頭是打鼓嶺堆填區;有地區人士希望政府停止擴建堆填區。並盡快找地方重置。

打鼓嶺鄉事委員會主席陳月明:「因為堆填區圍繞了多條村,亦有二次污染的影響,因為全港的垃圾車利用公路和村路去堆填區,所以空氣污染,水質亦受影響。」

香園圍以南的老鼠嶺預料會用作綜合商住發展,提供9500至11000個住宅單位,老鼠嶺現時仍是大片農地,村民期望日後可原區安置。

鳳凰湖村村民易先生:「因為始終習慣了在某一地方耕種,環境熟習了,人也熟習了,如果改變地方,會對生計影響很大。」

洪水橋、廈村新發展區計劃成為新界北的核心商務區,洪水橋近年已陸續有新盤落成,但鐵路仍未開通,有居民及立法會議員都認為,政府日後發展時要以交通為先。

田心村村長陳先生:「政府在這區遲遲不安排完善交通,所以投資者有很大考慮,因為沒有交通,很多不願自己開路入來。」

立法會議員(區議會第一)劉國勳:「(北環綫)支綫所經的地方全部都是政府的土地,上面亦無其他私人建築物,地底的設施亦是幾乎沒有,所以政府要去處理支綫的走線和興建,可以說是其實暢通無阻,是現在即時動工都可以。」

按北部都會區發展計劃,香港的落馬洲口岸將遷往深圳的新皇崗口岸,實行一地兩檢,釋放土地發展創科。

落馬洲管制站現時已有20公頃土地完成平整,政府計劃改劃毗鄰部分約70公頃的魚塘及鄉郊土地作創科用途。

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