【Now新聞台】運輸及房屋局局長陳帆指港鐵屯馬綫全綫通車後，票價「短貴長平」的情況只佔全部逾四千個，車程組合不足2%，預計三年內能以每年票價調整處理一半組合。
陳帆：「假設往後三年港鐵公司也有需要進行票價調整，我們初步估計能於三年內理順逾半『短貴長平』的路程組合，但實際情況要視乎每年票價調整幅度。」
立法會議員（商界第二）廖長江：「有人預計（全部解決）需時十年八載，實在這麼長時間有違社會責任及公眾利益，政府明年與港鐵檢討票價調整機制時，會否一併檢討有關彈性安排？」
陳帆：「不會給大家一個不切實際的期望，我們會與港鐵公司就相關課題進行探討研究，希望他們能盡量處理，但因我剛才所說，因為我們在談整個鐵路網絡，有四千多個站點組合，所以調整過程非常仔細，亦要考慮不同鐵路綫票價釐定基礎。」
