【Now新聞台】山頂纜車本月28日起停駛半年，以升級新的系統並更換新車，現有的第五代纜車亦會退役。
酒紅色、四四方方的車身可說是近代山頂纜車的標記，32年來，這輛第五代山頂纜車載著乘客往返太平山頂，但到本月28日就會退役，成為港人集體回憶。
纜車公司已在車身，貼上由八位本地藝術家設計的告別新裝。
Richard駕駛纜車十多年，知道要告別老朋友，他說捨不得。
Richard：「當然捨不得，它是我工作上的伙伴，陪了我二十年，對它也有一番感情。每一天載著不同客人上上落落，帶給他們歡樂和方便，讓他們開心，那我也很開心。內裡也很多特色，外觀、車廂上的木椅、波浪型的地台、車上的天窗、大窗等也很有回味的價值。」
新一代纜車會保留現有特色，包括繼續用柚木椅，同時會提升載客量。
山頂纜車總經理曾瑛美：「新的系統會有兩輛全新的車，載客量會由現在120人增至未來210人，這可以令乘客等候時間減低逾七成。車門會闊了，現在的車會有梯級，將來車的地台和月台會是均等高度，輪椅使用者上下車時會舒適和安全些。」
隨著第五代山頂纜車退役，纜車服務會暫停半年，展開升級工程，更換纜車的動力和拖曳系統等，期望在年底前重開，纜車公司承認因疫情延誤工程，整體工程費增至逾7億元，對票價有一定壓力。
至於第五代纜車退役後的去向如何，會否保留並作公眾展覽，公司指仍研究，會另作公布。
