【Now新聞台】為配合屯馬綫於下個星期日通車，港鐵啟用西鐵綫紅磡站的新月台，東鐵綫和西鐵綫乘客要先上車站大堂轉乘另一條綫的列車，有乘客認為指示不夠清晰，港鐵在站內加派人手協助。
未天光，已經有鐵路迷等紅磡站開門，一開閘立即衝去西鐵綫的新月台拍照、打卡，有鐵路迷帶同收藏的屯馬綫小冊子。
乘客冼先生：「想看看新月台，沒有安排開放日參觀，一新開就來嘗鮮，與市區月台差不多，都是地鐵風格。」
這裡現時用作西鐵綫紅磡總站的月台，到本月27日屯馬綫通車，就會變成屯馬綫中途站的月台。
有乘客批評由大堂到月台的指示不清晰。
乘客：「完全不行，沒有時間趕上車，以往走到對面就是，現在行多很多路，要不上面直接有升降機可以直接下來這裏，時間可以節省十多分鐘。」
新月台啟用後有新的轉綫安排，東鐵綫和西鐵綫的乘客要轉乘另一條綫，都要由月台上到車站大堂再步行約3分鐘至另一條綫的月台，較以往只是走過對面月台要花多了時間。
乘客蕭先生：「都不知道怎樣走，沒有指示，甚麼都沒有，這就是『百無』。」
乘客麥先生：「不要緊，方便就可以，熟練就可以，多行三分鐘轉東鐵都沒所謂。（接受到？）接受到的、可以。」
乘客：「就是感覺上我以為去了第個地方，（轉車）遠了，遠了當然不好。（不知道有這樣的安排？）不知道，我很少乘這條綫。」
港鐵加派職員以及有廣播指示乘客新的轉乘安排。
而在舊月台不再有西鐵的列車停泊，港鐵增設平台方便乘客來往1號及4號的東鐵綫月台。
新月台開了約一小時後就面臨第一個挑戰，早上約七時，由於柯士甸站有列車機件故障，令西鐵綫服務一度延遲，其中一邊本來只可落客的月台要臨時改為同時上落客，大約一小時後服務才陸續回復正常。
