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宋皇臺站預留位置供日後展示文物 正與古蹟辦商討安排

宋皇臺站預留位置供日後展示文物 正與古蹟辦商討安排

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宋皇臺站預留位置供日後展示文物 正與古蹟辦商討安排

【Now新聞台】港鐵屯馬綫本月27日通車,土瓜灣站及宋皇臺站開通,連接現有何文田站及啟德站,貫穿西鐵綫及馬鞍山綫。新開的宋皇臺站已預留位置展示建造期間出土的文物,港鐵正與古物古蹟辦事處商討安排。

屯馬綫餘下兩個站即將開通,宋皇臺站建造期間因發現出土文物,令工程一度延遲,連同土瓜灣站在本月27日一併啟用。

站內以黃色為主調,車站的設計結合考古元素,並在大堂預留位置展示建造時發現的文物。位於大堂的宋元時代古井現時用天花頂蓋覆蓋,日後會於原址重置。

港鐵高級建築經理周子茵:「我們特別改動車站大堂頂蓋的設計,加建一個用混凝土用的井槽,目的希望配合日後上蓋的古蹟公園設計的發展,把整個古井可以原址重置。而底板日後可換成透明底板,希望乘客在大堂這個位置,可望到古井的底部。」

宋皇臺站有六個出入口,屯馬綫通車時只開放其中五個,分別連接宋皇臺花園、真善美村、世運花園等。

其中一個出入口通往九龍城,由車務大堂到南角道有約五分鐘步程,有上落斜路。港鐵指,已於中途設有扶手及座位,讓市民中途可以休息。

而月台的柱身擺放由宋代美學取材的藝術品。由宋皇臺站乘一個站就會到土瓜灣站,車程約一分半鐘。

土瓜灣站以淺藍色為主,採用單側式月台設計,即乘客須在不同樓層乘坐往烏溪沙或屯門方向的列車。

日後市民乘屯馬綫於在月台候車時,可於顯示屏看到每卡車廂的載客情況,以便選擇較多空間的車卡位置上車。

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