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【報章A1速覽】「回港易」研擴闊 內地飛返免隔離;機制首見減價 港鐵停八折車費反增 下月起改九五折 議員批「算死草」忽視疫下負擔

【報章A1速覽】「回港易」研擴闊 內地飛返免隔離;機制首見減價 港鐵停八折車費反增 下月起改九五折 議員批「算死草」忽視疫下負擔

【報章A1速覽】「回港易」研擴闊 內地飛返免隔離;機制首見減價 港鐵停八折車費反增 下月起改九五折 議員批「算死草」忽視疫下負擔

【Now新聞台】2021年3月30報章A1頭條摘要。

《大公報》— 「回港易」研擴闊 內地飛返免隔離

「回港易」規定,港人只可從廣東省及澳門返港時獲豁免隔離,該政策未有因應內地各省市抗疫成功生活復常的情況,而作出相應調整。特區政府官員昨日回應,考慮到內地疫情持續穩定,將研究進一步擴展「回港易」範圍,包括納入所有從內地經機場回港的香港居民。不少有家人在內地的港人期待擴闊措施,立法會議員亦促特區政府盡快落實擴闊計劃,同時應增加或取消配額。

《明報》— 機制首見減價 港鐵停八折車費反增 下月起改九五折 議員批「算死草」忽視疫下負擔

港鐵昨按票價可加可減機制最新運算,得出減價1.7%的結果,是機制2009年啟用以來首次出現減價。不過,現時港鐵票價八折優惠明日之後完結,政府及港鐵未肯延續,港鐵只宣布下月至明年1月1日推出5%車費優惠,變相市民下月起實際繳付車費將較現時高逾18%。至於原定今年追加的1.58%累積加幅,港鐵亦未有取消。有立法會議員斥政府忽視市民疫下交通負擔,令港鐵票價變相「明減實加」。

《蘋果日報》— 屈評協收外國資助 三聯誹謗賠25萬

中聯辦控制的三聯書店2015年出版《「佔中」透視》,形容佔中是有外部勢力介入的顛覆運動,屬顏色革命;又指由資深傳媒人呂秉權牽頭成立的獨立評論人協會(評協)收美國資助,偏幫示威者等。評協要求三聯道歉及停止發佈相關文字不果,同年入稟控告三聯及筆名余非的作者關秀琼誹謗。案件擾攘近六年,高院昨為評協平反,裁定評協勝訴,禁止三聯及余非再發佈涉案誹謗文字,並須向評協賠償25萬元。

《星島日報》— 樓價連升兩個月 二月輕微上升0.9% 差估署:各類單位全線報升

疫情走勢稍緩和,為本港樓價帶來正面作用,據差估署數據顯示,上月私樓售價指數按月微升約百分之零點九,樓價連升兩個月,首兩個月累升約百分之一點一三,而各類戶型售價亦全線報升;據業內人士指出,整體市況仍受制於疫情的變化,樓價升勢於短期內難以維持,料樓價將呈上落格局。

《信報》— 港版SPAC趕6月諮詢年底上市

SPAC(特殊目的收購公司)在全球掀起熱潮,港府明言會研究引入「港版」SPAC機制。彭博引述消息指出,港交所(00388)計劃在6月諮詢市場,目標年底前能有首間SPAC在港上市。由於SPAC上市時屬無業務的現金公司,性質與近年本港致力打擊的「殼股」類似,證監會前主席梁定邦認為,仍可探討SPAC實施的可行性,但強調要考慮做好投資者保障。

《文匯報》— 可加可減首見減 港鐵疫市加價18%

港鐵可加可減票價調整機制自2007年兩鐵合併後引入,一直有加無減,今年終首現技術性減價。港鐵昨日公布,將按機制減價1.7%,新票價今年6月27日生效。但現時向乘客提供的八折優惠將於本月底結束,港鐵下月起改為提供九五折優惠,優惠大縮水後票價「明減實加」,實際狂加逾18%;加上巴士下月4日加價,市民的交通費負擔勢必百上加斤。

 

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