【Now新聞台】環境局推出電動車普及化路線圖，目標在2050年前，將全港車輛實現零排放，政府會研究要求新建私人樓宇停車位必須配備充電設施。
為配合2050年前香港碳中和目標，環境局推出首份電動車普及化路線圖，包括2035年或之前停止新登記燃油私家車包括混合動力車，政府會牽頭採用電動車，同時在在單、雙層巴士及公共小巴等試用新能源，預計2023年開始試驗電動小巴，明年起就試行雙層電動巴士。
環境保護署副署長馮浩然：「傳統的柴油雙層巴士，我們說是百多座位，有些更是百三、四座位，所以相當大，以及我們的路面要求，有些要上山及行的距離多，這些雙層電動巴士現時有些進展，兩間巴士公司大概，我們看看時間表，明年應到港進行試驗。」
當局預計在2025年會至少設五千個公共充電設施，在私人商業或住宅停車位設15萬個，目前已有234個屋苑申請涉逾6萬個車位。
環境局局長黃錦星：「如果電動車普及化是大勢所趨，應該我們可以推動的，是全數或更高比例的私人新項目有充電設施效果，所以我們會與相關部門研究。」
當局會研究在未來5至10年將加油站及加氣站逐步轉為快速充電站。
政府亦計劃2025年起在轄下停車場徵收充電費，目前未訂立收費水平，但認為可推動充電服務市場化，政府每五年會檢討藍圖目標及策略。
