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政府推電動車普及化路線圖 2050年前全港車輛零排放

政府推電動車普及化路線圖 2050年前全港車輛零排放

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政府推電動車普及化路線圖 2050年前全港車輛零排放

【Now新聞台】環境局推出電動車普及化路線圖,目標在2050年前,將全港車輛實現零排放,政府會研究要求新建私人樓宇停車位必須配備充電設施。

為配合2050年前香港碳中和目標,環境局推出首份電動車普及化路線圖,包括2035年或之前停止新登記燃油私家車包括混合動力車,政府會牽頭採用電動車,同時在在單、雙層巴士及公共小巴等試用新能源,預計2023年開始試驗電動小巴,明年起就試行雙層電動巴士。

環境保護署副署長馮浩然:「傳統的柴油雙層巴士,我們說是百多座位,有些更是百三、四座位,所以相當大,以及我們的路面要求,有些要上山及行的距離多,這些雙層電動巴士現時有些進展,兩間巴士公司大概,我們看看時間表,明年應到港進行試驗。」

當局預計在2025年會至少設五千個公共充電設施,在私人商業或住宅停車位設15萬個,目前已有234個屋苑申請涉逾6萬個車位。

環境局局長黃錦星:「如果電動車普及化是大勢所趨,應該我們可以推動的,是全數或更高比例的私人新項目有充電設施效果,所以我們會與相關部門研究。」

當局會研究在未來5至10年將加油站及加氣站逐步轉為快速充電站。

政府亦計劃2025年起在轄下停車場徵收充電費,目前未訂立收費水平,但認為可推動充電服務市場化,政府每五年會檢討藍圖目標及策略。

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