【Now新聞台】廣深港高鐵香港段通車兩年，出現逾億元虧蝕，而高鐵因疫情自1月底起暫停營運至今，令收入雪上加霜。
《時事全方位》主持王慧麟指，高鐵恢復通車涉及公共衛生政策，但普及社區檢測計劃推行逾一周，只有百多萬人參與，似乎未能提供強而有力基礎恢復通關，亦反映政府公共衛生政策不能完全落實，管治能力也出現問題。
王慧麟又指，現時全球航空業都面臨相似處境，但他認為高鐵香港段是為配合中國一帶一路計劃而興建，故不應單以一、兩年的盈虧來衡量其價值，加上一億元的虧損對港府而言負擔不算大，若高鐵對中國長遠發展有利，即使出現虧蝕也應興建及繼續營運……
