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高危群組自願病毒檢測 的士司機參與率偏低

高危群組自願病毒檢測 的士司機參與率偏低

高危群組自願病毒檢測 的士司機參與率偏低

【Now新聞台】政府稍後公布全民檢測計劃細節,而政府早前為多個高危群組進行新冠病毒檢測,部分參與率偏低,以的士司機為例,首輪檢測只有兩成幾參與。有專家指,連高危群組的參與率都不高,全民檢測未必有政府早前估計的500萬人參與。

政府上月開始,陸續為高危群組進行病毒檢測,包括院舍職員、運輸業界員工、街市、超市職員等。

在院舍職員方面,由檢測承辦商去到院舍為員工採集樣本,首輪檢測,行業有八成六人,即32000幾人參與,最終找到一個確診個案。現時正進行第二輪檢測,亦已化驗8700幾個樣本,暫未找到個案。

運輸業界參與率較低,第一輪有13000幾個的士司機自願參與,找到11樣本呈陽性反應。根據政府防疫抗疫基金數據,約有5.9萬名的士司機受惠,即只有約兩成幾人參加檢測。而現時第二輪計劃,暫時只有910個的士司機完成檢測。

因應留宿職業介紹所的外傭出現確診個案,勞工處亦有安排免費檢測一次。檢測承辦商在不同的職業介紹所,派發約3800個樣本瓶,目前只有不多於一半的樣本已經檢測,找到一個陽性樣本。

港大感染及傳染病中心總監何栢良估計,高危群組參與率都這麼低,預計全民檢測亦不會有政府早前預計的五百萬人參加。他指,要截斷社區傳播鏈,不能夠單靠全民檢測。

何栢良:「這個檢測對整體香港防疫扮演一個甚麼角色,是否檢測帶來一個很大幫助。如果在早隔離、早診斷繼續做得這麼慢,這些患者仍要一個星期才確診,這些相關的緊密接觸者,類似在葵涌貨櫃碼頭或在外傭宿舍裏,追蹤安排仍做得那麼慢,這麼低比例的人參與全民免費檢測,無論有多少人參加一次性檢測的效果,我擔心事倍功半。」

何栢良擔心,市民做完一次檢測便鬆懈,繼續約會和聚餐,導致有新的傳播鏈出現。

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