【Now新聞台】港鐵東鐵綫上月測試新信號系統發生事故，港鐵指不涉及系統性問題。另外，港鐵預計荃灣綫新信號系統的更換工作，要到2023年才完成，有議員憂慮系統持續老化，增加列車發生事故的風險。
港鐵東鐵綫上月進行新信號系統行車測試期間，發生三次事故，包括車長未有按燈號指示行駛、車務控制中心的列車監察系統屏幕出現閃動，以致未能顯示行車狀況等。
港鐵出席今屆立法會最後一次鐵路事宜小組委員會時，解釋事故並不涉及系統性問題，將會在調查完成前，暫停相關的實地測試。
另外，港鐵荃灣綫去年測試新信號系統期間，發生兩列空載列車相撞的事故，港鐵預計要額外三年時間，即是到2023年，才完成系統的更換工作，其餘六條綫路亦要延遲或重新規劃。有議員憂慮信號系統持續老化，將增加發生事故的風險。
陳帆表示政府會督促港鐵加快進度，在安全為大前提下，早日完成相關工程。
