【Now新聞台】港鐵沙中綫最新造價估算為830億元，較原先估算增加121億元，當中包括約13.7億元額外項目管理費。政府不同意支付額外管理費，並對港鐵堅持相關費用表示失望，政府表明只會向立法會追加約100億元撥款申請。
港鐵完成評估沙中綫項目最新造價，估算約為830億元，較原先估算的708億元上升121億元。
830億元包括13.71億元額外項目管理費，主要用作計劃受外圍因素影響的開支，如宋皇臺站發現文物等。
不過政府不同意「埋單」的金額，政府指13.71億元的額外項目管理費理據並不充分，根據雙方簽訂的委託協議主要工程範圍，委託工作及委託計劃方面均未有重大修改。經過多次商討，港鐵公司依然堅持政府應支付額外項目管理費，對此表示失望。
政府只同意委託費用預算調整為816億元，較原先超支約108億元，再減去原本已經預留的開支等，政府需再向立法會追加約100億元。
有議員表明不會支持撥款。田北辰則說港鐵管理層換馬後，嚴謹控制開支，超支100億元可以理解。
至於13多億元項目管理費，港鐵指存在不確定性，事情仍待解決，公司會先作額外撥備。
