【Now新聞台】本港引入首部矩形隧道鑽挖機，以全機械操作建造隧道。首次工程將會應用於連接啟德發展區及彩虹邨的行人隧道，有助減低沉降風險。
行人隧道長約140米貫穿承啟道、觀塘繞道及太子道東，橫跨東九龍最繁忙的交通幹道和高架橋。
要由「城寨」穿越到彩虹就要靠它。全港第一部矩形隧道鑽挖機，配備一個主刀盤及四個輔助刀盤，轉挖時底部的螺旋機會將泥土送到後面，平衡泥土及地下水壓，減低水土流失和沉降風險，工程時間比傳統縮減一半。
在矩形鑽挖機的後面還加設液壓頂，可以受重三千五百噸，將預先製作好的預製組件向前推。
鑽挖的時候，會將90多件隧道的預製組件，一個個從入口豎井吊落地底配合鑽挖機逐個推進；全機械操作，毋須工人落井。
整條隧道連配套造價大約一億八千萬港元，比傳統無坑挖掘方法貴三成多，工程預計農曆年後動工，三個月完工。
