【Now新聞台】港鐵公司需為沙中綫等工程撥備逾20億元，並發上市後首個盈警，港鐵股價今早一度跌逾3.6%，低見53.65元，中午收市跌逾2%。此外，集團被摩根士丹利及中信里昂下調評級，大摩更憂慮超支問題持續，繼而影響盈利能力。
雖然港鐵宣布屯馬綫可於明年初局部通車，不過，集團要為紅磡站事件，以及分階段通車費用作大額撥備，令市場大感意外。
多家大行發表報告，大摩及中信里昂即時下調港鐡評級，前者由「與大市同步」降至「減持」，並指對港鐵需作撥備感到驚訝，憂慮沙中綫超支問題會影響集團盈利能力。
大摩又認為，港鐵股價今年已累升逾30%，或會獲利回套。
中信里昂亦認為，港鐵撥備20億元屬意料之外，將評級由「跑贏大市」降至「沽售」，並認為港鐵估值貴，但業務仍具防守性，因應上調物業發展業務平均售價，上調未來三年基本盈利預測1%至11%。
此外，高盛認為，港鐵撥備仍未包括因沙中綫項目超支180億元，當中涉及的責任問題，仍要繼續跟政府磋商，繼續是短期不利因素。
有市場人士認為，短期而言，港鐵股價有可能趁負面消息回套。
不過，有大行持相反看法，認為政府同意港鐵支付屯馬綫費用，對開展新一頁是建設性做法，港鐵亦表明會維持漸進股息政策，相信派息不會受到影響，因此，上調目標價逾20%至58.8元，評級維持「跑贏大市」。
