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港鐵發盈警 撥備20億支付紅磡站工程開支

港鐵發盈警 撥備20億支付紅磡站工程開支

港鐵發盈警 撥備20億支付紅磡站工程開支

觀看新聞片段

【Now新聞台】港鐵已向政府提交沙中綫紅磡站擴建工程的評估報告,認為紅磡站結構仍然是安全,毋須拆卸,但要採取加固措施。

紅磡站接連被揭發有剪鋼筋,施工紀錄不全。港鐵經過逾半年開鑿檢測,向政府提交工程全面評估策略,以及北面、南面連接隧道及紅磡站列車停放處工程最終核實報告。

報告核實,在東西走廊及南北走廊開鑿的183個樣本中,合共有48個欠穩妥。港鐵又檢視過243幅連續牆,無發現明顯施工質量問題。而東西走廊月台層板有部分範圍出現蜂巢現象,亦發現部分地方有鏽蝕及滲水。

不過顧問在評估後認為,結構仍然是安全,因此認為紅磡站毋須拆卸,但要採取加固措施,包括在月台層板的個別位置要加厚,亦要加裝鋼柱作支撐,而列車停放處要加設混凝土支撐牆。

港鐵指加固工程會由禮頓負責,港鐵會長期監察。港鐵會支付加固及局部通車的相關開支,預計要20億,公司亦已經就此發盈警。

 

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