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電動車撞後起火安全隱患惹關注

電動車撞後起火安全隱患惹關注


電動車撞後起火安全隱患惹關注

在深圳,的士和跑車相撞後著火,造成三個人死亡,外界質疑電動車設計不夠安全,案件亦引發頂包、醉酒駕駛和公路飛車等爭議。

出事的士是比亞迪出產的E6電動車,與跑車相撞後著火,的士司機和兩名女乘客走不及被活活燒死。有分析認為,傷亡如此嚴重,是電動車的設計不夠安全。

同型號電動車,車尾並沒有配備原有的防撞管,而電池組離地只有15厘米,遇到猛烈碰撞可能會著火或爆炸,再加上電動車是新車種,一旦遇上事故,很多人未必懂得應付。

事發在上星期六凌晨,涉及車禍的私家車司機一度失蹤,之後一名姓侯的男子,到福田交警大隊自首,死者家屬質疑他不是司機。

警方指已經替私家車上4個人錄口供,表面看並沒有可能「調包」,又指要串謀作供並非易事,強調會盡快調查清楚案件。

報稱是司機的人酒精含量超標,車上的人上車前都喝過酒。出事的是GTR跑車,時速超過三百公里,現場的濱海大道又是飛車熱點,九公里路可能不用四分鐘就完成。即使有快相偵測器,因為車速太快,未必可以拍攝清楚,監控上很困難。

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